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21世纪经济报道记者费心懿 上海报道

3月16日，中通快递（ZTO.N；2057.HK）公布了其2022年第四季度及2022年全年未经审计的财务业绩。

财报显示，2022年全年，中通快递实现营业收入353.77亿元，同比增长16.3%；净利润66.59亿元，同比增长41.6%；调整后净利润同比增长37.6%至约68亿元。

去年全年，中通快递实现包裹量达244亿件，业务量增量21亿件，同比增长9.4%，领跑2.1%的行业增速；市场份额扩大1.5个百分点至22.1%。

其中，在2022年第四季度，中通包裹量为65.93亿件，较2021年同期的63.43亿件增长3.9%。

基于当前市场条件和运营情况，中通快递预计2023年的全年包裹量将在287.8亿至297.5亿件的区间，同比增长18%至22%。基于整体市场表现判断，公司有信心实现全年市场份额至少增长1.5个百分点的目标。

截至2022年12月31日，中通拥有网点数量31000余个，分拣中心98个，直接网络合作伙伴约5900名，干线运输路线3750余条，干线车辆数量超11000辆，其中约有9700辆为车长15至17米的高运力车型。

此前，3月2日，中通快递遭遇海外做空机构灰熊沽空，称其夸大自身利润率、存在财务欺诈、内幕盗窃行为，市值虚高等。3月3日中午，中通快递声明，该报告并无依据，其包含许多错误、无根据的推测以及误导性结论和诠释。 其亦缺乏对中通快递业务模式及财务报告结构的基本了解，缺乏对中通快递公开文件的全面解读。3月10日，中通快递在港交所再度回应此事称，基于公司管理层的建议并为保护全体股东的权益，公司董事会下属审计委员会在审阅该等指控后，决定对卖空报告中作出的指控开展独立调查工作。